Nach Daten der EASA wurde in der EU im Jahr 2025 ein Anteil von 2,79 % nachhaltigen Flugkraftstoffen
Der brasilianische Kraftstoffhersteller Acelen will ab 2029 jährlich eine Milliarde Liter nachhaltig ...
25.000 Supermärkte könnten etwa 30 Prozent des Kerosinbedarfs in Deutschland decken.
Airbus-Chef Faury rechnet in zehn Jahren mit Beginn des emissionsfreien, elektrischen Fliegens.
Unternehmen und Verbände erörtern globale Markteinführung strombasierter Kraftstoffe.
BDI fordert Bundesregierung auf, in der Klimapolitik endlich Farbe zu bekennen.
Fluggesellschaft bestellt jeweils zwanzig Airbus A350-900 und Boeing 787-9.
Airbus präsentiert in Ingolstadt Fluggerät für den Kurzstreckenverkehr.
Europäische Kommission begrüßt den ICAO-Ratsbeschluss als „Meilenstein“.
Seit einem Jahr informiert die Wissensplattform über den Klimaschutz im Luftverkehr.
Absichtserklärung zu synthetischem Kerosin am Standort Hamburg unterzeichnet.
Politik und Wirtschaft diskutieren technologische Zukunftsthemen.
Verbrauch senken
Flugzeuge sind immer effizienter unterwegs durch innovative Technik, bessere Auslastung und ein intelligentes Miteinander aller Partner.
Zukunft des Fliegens
Neue Verfahren zur Kerosinherstellung, alternative Antriebe sowie klimaoptimierte Flugverfahren werden in Zukunft ein nahezu klimaneutrales Fliegen ermöglichen.
CO2 kompensieren
Der Luftverkehr kompensiert CO2 über den Kauf von Zertifikaten oder durch die Finanzierung nachhaltiger Klimaschutzprojekte.
