Nach Daten der EASA wurde in der EU im Jahr 2025 ein Anteil von 2,79 % nachhaltigen Flugkraftstoffen
Der brasilianische Kraftstoffhersteller Acelen will ab 2029 jährlich eine Milliarde Liter nachhaltig ...
Öko-Institut zieht positive Zwischenbilanz zum Projekt „scale up!“.
Deutsche Emissionshandelsstelle veröffentlicht Hilfestellung für Luftfahrzeugbetreiber.
Alternative Kraftstoffe können der Klimawirkung entgegenwirken.
Lufthansa und Flughafen München informieren über Umwelt- und Klimaschutz.
Condor und TUIfly in den „Top Ten“ der klimaeffizientesten Airlines der Welt.
Bis 2030 wollen die ADV-Flughäfen ihren CO2-Ausstoß um 50 Prozent reduzieren.
Ab 2030 sollen umweltfreundliche Flieger Kurzstrecken in Europa bedienen.
Forscher entwickeln geräuschlose und klimaneutrale Konzepte der Zukunft.
Universität Ulm und das DLR erhalten eine Viertelmillion Euro für weitere Forschung.
Fraport und Lufthansa testen flexible und emissionsarme Flugzeugabfertigung.
Flugzeuge sind immer effizienter unterwegs durch innovative Technik, bessere Auslastung und ein intelligentes Miteinander aller Partner.
Neue Verfahren zur Kerosinherstellung, alternative Antriebe sowie klimaoptimierte Flugverfahren werden in Zukunft ein nahezu klimaneutrales Fliegen ermöglichen.
Der Luftverkehr kompensiert CO2 über den Kauf von Zertifikaten oder durch die Finanzierung nachhaltiger Klimaschutzprojekte.