Das Treibstoffeffizienz-Programm der Airline-Gruppe soll erweitert werden, um weitere Einsparungen z
Das Unternehmen INERATEC hat eine Anlage zur Produktion von bis zu 2.500 Tonnen e-Fuels pro Jahr in
Bis 2030 sollen 240 Millionen Liter SAF auf Flügen ab London-Heathrow eingesetzt werden, um die Klim ...
In Delfzijl nahe der deutschen Grenze sollen ab 2028 jährlich bis zu 100.000 Tonnen alternative Flug ...
Bislang ungenutzte Abfälle und Restbiomasse aus dem Globalen Süden könnten 20 % des Treibstoffbedarf ...
Die Forschungsplattform des DLR wird für den Betrieb bis 2035 mit 157 Millionen Euro gefördert.
Die internationale Luftfahrtallianz hat mit Partnern einen 150 Millionen Dollar Fonds für SAF aufgel ...
Um den Treibstoffverbrauch zu reduzieren: Zulassungsprozess für künstliche Haifischhaut am Airbus A3 ...
Das finnische Unternehmen Neste erhöht mit der neuen Anlage seine Kapazitäten für die SAF-Herstellun ...
Die Raffinerie des italienischen Eni-Konzerns kann ein Drittel der europäischen SAF-Nachfrage abdeck ...
Nachhaltige Flugkraftstoffe bleiben deutlich teurer als fossiles Kerosin, die Produktionskapazitäten ...
Am Flughafen Brüssel bezieht DHL nachhaltigen Flugkraftstoff und reduziert damit den CO2-Ausstoß.
Flugzeuge sind immer effizienter unterwegs durch innovative Technik, bessere Auslastung und ein intelligentes Miteinander aller Partner.
Neue Verfahren zur Kerosinherstellung, alternative Antriebe sowie klimaoptimierte Flugverfahren werden in Zukunft ein nahezu klimaneutrales Fliegen ermöglichen.
Der Luftverkehr kompensiert CO2 über den Kauf von Zertifikaten oder durch die Finanzierung nachhaltiger Klimaschutzprojekte.