BDL-Präsidium setzt auf gemeinsames Vorgehen von Politik und Luftfahrt.
Bundesumweltministerium formuliert erste Leitplanken für den Einsatz der Power-to-X-Technologie.
Deutsche Emissionshandelsstelle veröffentlicht Hilfestellung für Luftfahrzeugbetreiber.
Alternative Kraftstoffe können der Klimawirkung entgegenwirken.
Lufthansa und Flughafen München informieren über Umwelt- und Klimaschutz.
Condor und TUIfly in den „Top Ten“ der klimaeffizientesten Airlines der Welt.
Bis 2030 wollen die ADV-Flughäfen ihren CO2-Ausstoß um 50 Prozent reduzieren.
Ab 2030 sollen umweltfreundliche Flieger Kurzstrecken in Europa bedienen.
Forscher entwickeln geräuschlose und klimaneutrale Konzepte der Zukunft.
Universität Ulm und das DLR erhalten eine Viertelmillion Euro für weitere Forschung.
Fraport und Lufthansa testen flexible und emissionsarme Flugzeugabfertigung.
Ehrgeizige Klimaziele im Verkehrssektor ohne Power-to-X Kraftstoffe nicht möglich.
Verbrauch senken
Flugzeuge sind immer effizienter unterwegs durch innovative Technik, bessere Auslastung und ein intelligentes Miteinander aller Partner.
Klimaneutral fliegen
Neue Verfahren zur Kerosinherstellung, alternative Antriebe sowie klimaoptimierte Flugverfahren werden in Zukunft ein nahezu klimaneutrales Fliegen ermöglichen.
CO2 kompensieren
Der Luftverkehr kompensiert CO2 über den Kauf von Zertifikaten oder durch die Finanzierung nachhaltiger Klimaschutzprojekte.
