Auf der 3. Nationalen Luftfahrtkonferenz bekannten sich Politik und Wirtschaft zum gemeinsamen Ziel
Das Projekt D-KULT untersucht, wie die Entstehungsgebiete von langlebigen Kondensstreifen im realen
Flugzeughersteller testet Prototyp eines sogenannten Nurflüglers für den Passagierverkehr.
Airbus A340-600 mit Messlabor an Bord sammelt Daten für weltweit 120 Forschungsinstitute.
Boeing testet in einem Forschungsprogramm Innovationen für nachhaltigeres Fliegen.
Ab 2020 fliegen Firmenkunden mit den „Corporate Value Fares” CO2-neutral.
Umweltbundesamt liefert lösungsorientierte Vorschläge zum Erreichen der Klimaschutzziele.
Förderung von klimafreundlichen Antriebstechnologien mit Wasserstoff geplant.
Umweltbundesamt stellt Szenarien für eine deutsche Klima- und Rohstoffwende bis 2050 vor.
Durchbruch im BMBF-Kopernikus-Projekt P2X zur Herstellung CO2-neutraler Kraftstoffe.
ICAO gestaltet CO2-Bepreisungssystem und Entwicklung nachhaltiger Kraftstoffe aus.
Fluggesellschaft baut Zusammenarbeit mit dem finnischen Lieferanten Neste aus.
Verbrauch senken
Flugzeuge sind immer effizienter unterwegs durch innovative Technik, bessere Auslastung und ein intelligentes Miteinander aller Partner.
Klimaneutral fliegen
Neue Verfahren zur Kerosinherstellung, alternative Antriebe sowie klimaoptimierte Flugverfahren werden in Zukunft ein nahezu klimaneutrales Fliegen ermöglichen.
CO2 kompensieren
Der Luftverkehr kompensiert CO2 über den Kauf von Zertifikaten oder durch die Finanzierung nachhaltiger Klimaschutzprojekte.
