Als Blending wird die Mischung von alternativen Flugkraftstoffen und konventionellem Jet A-1Jet A-1Kerosin
Der gebräuchlichste Flugturbinenkraftstoff in der kommerziellen Luftfahrt. Kerosin bezeichnet. Das Blending kann sowohl direkt im Anschluss an die Herstellung des alternativen Flugkraftstoffs in der Raffinerie, als auch in einem Treibstofflager außerhalb des Flughafens erfolgen.
Der Kerosinverbrauch eines Flugzeugs hängt vor allem vom Antrieb, also von den eingesetzten Triebwerken ab. Der Treibstoffverbrauch der Flugtriebwerke hat sich seit den Sechzigerjahren fast halbiert.
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