Das Klimaschutz-Portal
Informationen zum Klimaschutz im Luftverkehr
Fliegen verbindet Menschen, Märkte und Kulturen über Landesgrenzen und Kontinente hinweg.
Es ermöglicht den freien Handel, das Reisen und den internationalen Austausch in einer globalisierten Welt.
Doch bei jedem Flug stößt ein Flugzeug auch Emissionen aus, die sich negativ auf die Umwelt auswirken.
Auf dieser Seite finden Sie Informationen darüber, welche Strategien und Maßnahmen schon heute ergriffen werden, um die Emissionen des Luftverkehrs zu reduzieren und wie wir langfristig klimaneutral fliegen können.
Lufthansa startet Kompensationsplattform „Compensaid“ 19.08.2019
aireg ‒ Konferenz für nachhaltigen Flugtreibstoff 2019 17.10.2019 - 18.10.2019
Ort: Berlin
CORSIA auf dem Prüfstand
40. Sitzung der ICAO-Versammlung in Montreal vom 24. September bis 4. Oktober 2019.
Immer Effizienter
Minus 43 Prozent Kraftstoffverbrauch
Entkopplung des
Kerosinbedarfs vom
Verkehrswachstum gelungen
Der Luftverkehr wird ökologisch immer effizienter, denn es gelingt der Luftfahrt, die Zunahme des Kerosinverbrauchs und der CO2-Emissionen geringer zu halten als das Verkehrswachstum.
- Deutscher Luftverkehr hat sich seit 1990 mehr als verdreifacht
- Kerosinbedarf ist seither nur um 98 Prozent gestiegen
- Deutsche Flotte senkte Kraftstoffverbrauch seit 1990 um 43 Prozent
Verbrauch senken
Flugzeuge sind immer effizienter unterwegs durch innovative Technik, bessere Auslastung und ein intelligentes Miteinander aller Partner.
Klimaneutral fliegen
Neue Verfahren zur Kerosinherstellung, alternative Antriebe sowie klimaoptimierte Flugverfahren werden in Zukunft ein nahezu klimaneutrales Fliegen ermöglichen.
CO2 kompensieren
Der Luftverkehr kompensiert CO2 über den Kauf von Zertifikaten oder durch die Finanzierung nachhaltiger Klimaschutzprojekte.
Lufthansa startet Kompensationsplattform „Compensaid“ 19.08.2019
Reisende können das fossile Kerosin ihrer Flüge durch alternative Kraftstoffe ersetzen.
aireg ‒ Konferenz für nachhaltigen Flugtreibstoff 2019
17.10.2019 - 18.10.2019
Politik, Wirtschaft und Wissenschaft diskutieren die Markteinführung alternativer Kraftstoffe.