EU-Klimaschutzziele können nur mit
E-Fuels erreicht werden

Eine neue Studie der Deutschen Energie-Agentur (dena) und der Ludwig-Bölkow-Systemtechnik (LBST) unterstreicht die Bedeutung von E-Fuels für den Verkehrssektor in der Zukunft. Kernthesen der Studie besagen, die EU-Klimaschutzziele seien nur mit einem flächendeckenden Einsatz von E-Fuels zu erreichen.

Schätzungen zufolge könnte im Jahr 2050 rund 70 Prozent des Kraftstoffbedarfs aus erneuerbarem Strom erzeugt werden. Denn die derzeit noch hohen Produktionskosten von E-Fuels würden zukünftig fallen, so die Studie. Das Zielkostenniveau von circa einem Euro pro Liter Dieseläquivalent sei mit Energieimporten aus Regionen mit hohem Angebot aus Sonne und Wind zu realisieren.